Την ασφαλτόστρωση του δρόμου Ανεμορράχη Κεντρικού συζήτησαν στο πανηγύρι της Αγίας Τριάδας στο Δίστρατο την Κυριακή 19 Ιουνίου 20 16, με πρωτοβουλία του Δημοτικού Συμβούλου κου. Παναγιώτη Σκαλτσογιάννη, ο οποίος έθεσε το θέμα.

Παρόντες :

1. Μαρίνος Γαρνέλης Δήμαρχος Κεντρικών Τζουμέρκων
2. Παναγιώτης Σκαλτσογιάννης Δημοτικός Σύμβουλος
3. Χρήστος Αντωνίου Τέως Πρόεδρος «ΑΡΑΧΘΟΥ» - Εργ. Δημ. Έργων
4. Κωνσταντίνος Αλυμάρας  Δημοτικός Σύμβουλος
5. Γιώργος Αντωνίου Πρόεδρος της εταιρείας ΠΛΑΝΗΤΙΚΗ Α.Ε. - Συγκοινωνιολόγος
6. Αντώνης Κοντός Πρόεδρος Συλλόγου Διστρατιωτών – ‘Εφορος Τύπου της Π.Σ.Ε.

Όλοι συμφώνησαν για την ασφαλτόστρωση του δρόμου αυτού που είναι συνδετικός των επαρχιακών δρόμων 16 και 18, ο οποίος είναι σε κακή κατάσταση ιδιαίτερα το τμήμα από Ρέμα Καπρούτσου έως Φτέρη. Πρόκειται για δρόμο μίζερο, στενό, υψηλής επικινδυνότητας, χωρίς τεχνικά σωληνωτά και ορατότητα (ευτυχώς μέχρι σήμερα είχε μόνο ατυχήματα !! – (Στενό Μπαλαούρα)

Ωστόσο πρέπει πρώτα από όλα να εκπονηθεί μία μελέτη, η οποία μπορεί να χρηματοδοτηθεί από τον Δήμο, είπε ο κ. Δήμαρχος και στην συνέχεια να ενταχθεί στο ΕΣΠΑ 2014-2020.

Για να ανατεθεί, όμως, η μελέτη θα πρέπει οι ιδιοκτήτες των κτημάτων που έχουν «πρόσωπο» στον παραπάνω δρόμο να παραχωρήσουν με υπεύθυνη δήλωση όσο κομμάτι απαιτείται (περίπου 1,5 μέτρο από κάθε πλευρά), γιατί η μέθοδος της απαλλοτρίωσης είναι χρονοβόρα.

Τη μελέτη (με αμοιβή μικρότερη του κόστους) υποσχέθηκε να εκπονήσει ο μελετητής Γιώργος Αντωνίου.

Χωρίς τις παραπάνω υπεύθυνες δηλώσεις δεν μπορεί να ανατεθεί η μελέτη. Ο «ΑΡΑΧΘΟΣ» έχει από το παρελθόν υπεύθυνες δηλώσεις του Θεοφάνη Φακίτσα (στην Καραβίδα κλπ).

Έχουμε όλοι υποχρέωση να βοηθήσουμε έτσι ώστε να παραδώσουμε στη νέα γενιά έναν αξιοπρεπή δρόμο και όχι δρόμο καρμανιόλα.

Επί Δημαρχίας Οδυσσέα Δράκου έγιναν κάποιες βελτιώσεις και τεχνικά σωληνωτά κυρίως προς την πλευρά της Ανεμορράχης … έκτοτε ουδέν.

Επίσης, ο Κώστας Φώτης, Νομαρχιακός Σύμβουλος παλαιότερα, είχε προτείνει  στο Νομαρχιακό Συμβούλιο να χαρακτηριστεί ο παραπάνω δρόμος επαρχιακός και να επεκταθεί προς Αθαμάνιο μέσω Σαρανταπόρου και ενώ η πρόταση είχε γίνει «δεκτή», στη συνέχεια κόλλησε στα γρανάζια της γραφειοκρατίας. (Σ.σ. Προτείνουμε να εκπονηθεί μία ολοκληρωμένη μελέτη για την σύνδεση της μέσης κοιλάδας του Αράχθου με την Εθνική οδό Άρτας – Τρικάλων στο ύψος του Κάτω Αθαμανίου και στη συνέχεια να ενταχθεί στο ΕΣΠΑ 2014-2020)

Εννοείται πως με την κατασκευή – ασφαλτόστρωση του παραπάνω δρόμου θα γίνουν και οι συνδέσεις του δρόμου στα Λαγκάδια από Μητσέικα-Αηλιά έως Καραβίδα -ο οποίος είναι άθλιος και επικίνδυνος- και απόΑντωνέικα έως Στέρνα Καπρούτσου.

Σημείωση : Στην παραπάνω σύσκεψη ο Τέως Πρόεδρος «ΑΡΑΧΘΟΥ» Χρήστος Αντωνίου έθεσε το θέμα τοποθέτησης πιεστικού συγκροτήματος στα Λαγκάδια (πάνω από Αηλιά) για την τροφοδότηση της δεξαμενής στα Αντωνέικα όπου θα εξυπηρετηθούν περίπου 50 άτομα και την χρηματοδότηση της περίφραξης του Νεκροταφείου Λαγκαδίων με σιδηρά κιγκλιδώματα -τα οποία κατασκεύασε ο Αγγέλος Κωνσταντίνος και υπάρχει η σχετική οφειλή της τάξης των 2.000,00€.

Ο κ. Δήμαρχος είπε Ναι σε όλα …. Tον ευχαριστούμε πολύ.

Χρήστος Αντωνίου

Εργ. Δημ. Έργων

Τέως Πρόεδρος «ΑΡΑΧΘΟΥ»